Opis

Turbo-Centrum.com.pl

12 lat na rynku.

Szukając pasującego rdzenia do twojej turbiny nie sugeruj się zaprezentowanymi zdjęciami, ponieważ to zdjęcia poglądowe. Służymy pomocą w doborze odpowiedniego rdzenia do twojej turbosprężarki.Prosimy o kontakt telefoniczny.Dobierzemy pasujący wkład po numerach turbo, lub danych auta(model ,rocznik,pojemność, ilość Km/kw).

Przedmiotem oferty jest NOWY rdzen, wklad, chra turbiny, turbo, turbosprężarki pasujący do turbin montowanych w następujących pojazdach:

BMW 125 i (F20) BMW 1997 ccm 218 HP BMW do 2012

BMW 320 i (F30) BMW 1997 ccm 184 HP BMW do 2012

BMW 328 i (F30) BMW 1997 ccm 245 HP BMW do 2011

BMW 520 i (F10/F11) BMW 1997 ccm 184 HP BMW do 2011

BMW 528 i (F10/F11) BMW 1997 ccm 245 HP BMW do 2011

BMW X1 20i (E84) BMW 1997 ccm 184 HP BMW do 2011

BMW X1 28i (E84) BMW 1997 ccm 245 HP BMW do 2011

BMW X3 20 i (F25) BMW 1997 ccm 245 HP BMW do 2012

BMW Z4 20 i (E89) BMW 1997 ccm 184 HP BMW do 2011

BMW Z4 28 i (E89) BMW 1997 ccm 245 HP BMW do 2011

Rdzen pasuje do turbosprężarek o następujących numerach:

4947702003, 4947702004, 4947702005, 4947702051, 4947702055, 4947702056, 4947702057, 4947702058

Alternatywą do zakupu rdzenia do samodzielnego montażu w turbosprężarce jest profesjonalna regeneracja turbosprężarki przeprowadzona przez nasza firmę. Proces regeneracji doprowadza turbinę regenerowaną do parametrów równych nowej turbinie.

Specjalizujemy się w regeneracji turbosprężarek każdego typu(do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn budowlanych, rolniczych, itd.) i każdego producenta, m.in. Garret, IHI, KKK, Holset, BorgWarner,Mitsubishi, Mahle, itd.

Regenerujemy turbosprężarki również te wyjątkowo rzadkie,nietypowe,do których brak jest na rynku części srodkowych.Robimy również hybrydy i polhybrydy.

Prowadzimy darmowe odbiory turbin przeznaczonych do regeneracji z dowolnego adresu w Polsce.

Współpracujemy z warsztatami i klientami indywidualnymi na terenie całego kraju i zagranicą.

-Posiadamy 12 letnie doswiadczenie.

-Udzielamy 24 miesięcznej gwarancji.

-W procesie regeneracji używamy części najwyższej klasy,m.in. Kode, Melett.

-Świadczymy usługi na najwyższym poziomie.

-Do regenerowanych turbin dołączamy protokoły pomiarowe.

Do regeneracji turbosprężarek wykorzystujemy takie same maszyny jak producenci nowych turbosprężarek.

Używamy m.in. najnowocześniejszej wysokoobrotowej wyważarki fimy Cimat, ktora gwarantuje prędkość obrotową do 300 000 obrot./minutę.

W procesie regeneracji korzystamy z maszyny przepływowej TurboTest Duo Expert, w której turbospreżarka jest kalibrowana i testowana w takim samym położeniu i pod takim samymi obciążeniami jak podczas pracy w pojeździe. Poniżej wymienione funkcje maszyny gwarantują, że parametry zregenerowanej przez nas turbosprężarki będą takie same jak w nowej turbosprężarce.

Funkcje maszyny TurboTest Duo Expert:

– statyczny i dynamiczny pomiar przepływu masowego strony turbiny

– sprawdzenie poprawności prędkości obrotowej turbosprężarki,

– pomiary wysokoobrotowe pod obciążeniem

– sprawdzenie poprawności współczynnika ciśnienia doładowania

– diagnostyka i programowanie siłowników elektrycznych turbosprężarek pojazdów osobowych ,dostawczych,ciężarowych i innych

– diagnostyka i kalibracja czujnika położenia siłownika pneumatycznego

– regulacja zmiennej geometrii VNT,

– testowanie szczelności turbiny pod kątem wycieków oleju i przedmuchów

– pomiary doładowania turbo pod obciążeniem.

Oferujemy darmowy odbiór turbosprężarek przeznaczonych do regeneracji na terenie całego kraju.

Prezentowana cena to koszt złozenia rdzenia i wywazenia wysokoobrotowego.Do ceny nalezy dodac koszt czesci.

Turbo-Centrum.com.pl

mercedes klasa s w221, wycieraczki audi 80 b4, łożyska do hulajnogi, h7 żarówki, akumulator samochodowy bosch, turbina nissan cabstar, jaki płyn do chłodnicy peugeot 207, sworzeń wahacza citroen c4, seat cordoba, bosch fgr 7 dqp, autobus legionowo, obudowa filtra paliwa vectra c, castrol actevo 4t, cewka zapłonowa delphi, akumulatory peugeot 307, ceneo klimatyzacja, carrera cars, filtr do paliwa, opel astra g przepustnica, normy emisji spalin euro 5, zawieszenia