Opis

Okrągły
KATALIZATOR SPORTOWY wkład
METALOWY w obudowie ze stali NIERDZEWNEJ AISI 409
na rurę o średnicy wewnętrznej
55mm norma EURO 4 200CPSI przeznaczony do silników benzynowych o pojemności od 1600 do 2000 cm3.

Produkt Włoski marki ASSO

CO TO JEST CPSi?

CPSi – cell per square inch (komórka na cal kwadratowy).
Jest to gęstość komórek w katalizatorze, samochodów produkcji seryjnej stosuje się najczęściej katalizatory 400CPSi w silnikach benzynowych natomiast w silnikach diesela 200CPSi.

W samochodach sportowych stosuje się katalizatory 100CPSi maksymalnie 200CPSi ze względu na blokowanie spalin w przy większej ilości komórek.

W ofercie mamy dostępne katalizatory o wkładzie ceramicznym oraz metalowym, na obrazku poniżej przedstawiona jest różnica pomiędzy wkładem matalowym a ceramicznym:

Podstawową różnicą pomiędzy wkładem metalowym a ceramicznym jest wytrzymałość na wstrząsy – katalizator ceramiczny może się pokruszyć przy bezpośrednim uderzeniu puszki katalizatora w kamień, natomiast metalowy powinien wytrzymać. Drugą istotną różnicą jest wytrzymałość na szok temperaturowy – ceramika wytrzymuje temperaturę do 850oC natomiast metal 1300oC. Ostatnią różnicą jest cena – metalowy jest zazwyczaj droższy.

Kod Towaru: C11

przegub toyota corolla e10, olej do hondy, melm, motocykl bmw turystyczny, klocki zafira, kawasaki er6n 2006, sprzęgło zasada działania, motula 10w40, tanie opony letnie, uzupełnianie płynu hamulcowego, sonata hyundai, czyszczenie podwozia z rdzy, opony inowrocław, części lexus, czym usunąć rdze z samochodu, swo, bmw f10 wymiary, dłuta sds